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嘟嘟誌http://car-outlet.blogspot.com/2018/07/90-9895.html
其實任何一種辛皖值的汽油在完全燃燒時所釋出的能量是一樣的並不會辛皖值不同而有不同
的表現，當初為何有不同辛皖值的設計呢？最主要是要抗爆震能力不同而設計的，相信一定
很多人不懂什叫爆震？用最簡單的白話來解釋就是提前點火，引擎運作一定是先將
汽油霧化與空氣混合後噴到汽缸內然後活塞運作到適當的位置後火星塞點火引燃油氣產生爆
炸推動活塞整個引擎就是這樣周而復始運作你的引擎才會轉汽車才會跑，但那跟辛皖值有什
關係？
活塞在引擎內是一連串的上下運動，當活塞運作到最底端時會將油氣吸到汽缸內，然後活塞
往上移動時會推擠壓縮汽缸內的油氣，在物理上空氣被壓縮的過程會產生壓縮熱而這個壓縮
熱能其實是很大的，油汽如果在活塞還沒有到達該點火的位置因為壓縮熱點燃油氣造成活塞
運作週期變亂了導致引擎運作不正常這就是叫爆震，通常一顆汽車引擎內會有不止一個缸，
且這些汽缸都是按照順序運作的，一但任何一個汽缸提前點火整個引擎運作就都會亂掉，嚴
重的話引擎就會損壞，通常油氣在汽缸內被壓縮的比例不一樣產生的壓縮熱就不一樣，因此
就必須調整汽油的辛皖值避免提早點火，這就是為何有98/95/92 的由來，辛皖值越高就越
安定避免被壓縮熱提早點火。
安定避免被壓縮熱提早點火。
了解為何會爆震之後再來了解引擎種類的運作後就知道該如何選擇汽油種類的，主要現在
的引擎分為兩類
一般噴射引擎： 該種引擎會預先將汽油霧化噴到進氣岐管內與空氣預先混和後再將油氣噴
到汽缸內所以在原理上這個油氣會被活塞壓縮產生壓縮熱，通常空氣被壓
縮比例叫壓縮比，至於車主汽車的壓縮比多少車主手冊的規格表應該有寫
通常10~11 以上壓縮比用98無鉛汽油，以下用95無鉛汽油。
缸內直噴引擎：該種引擎並不會預先將油氣預先混合而是要點火時才用非常高的壓力將油直
接噴入汽缸即時混合然後馬上點火，幾乎沒有讓壓縮熱預先將汽油點火的空
間，壓縮比越高引擎效率越好，因為幾乎沒有壓縮熱的干擾所以缸內直噴的
引擎壓縮比都很高，幾乎都超過12以上。
由以上就可以了解如果你是傳統的噴射引擎就按照壓縮比挑選油品，如果你的車是缸內直噴
引擎那幾乎是不挑油品的甚至加92也是可以的。
以下為試驗結果討論。
Skyactiv MAZDA 3是缸內直噴引擎，為求加95或98汽油對油耗的影響，特地於106年9月至107年2月底進行實驗，期間變換了2次加98汽油。
實驗結果發現皆無爆震產生，由底下趨勢圖可以看出行駛里程數使用2種汽油油耗都是幾乎一至的，惟98汽油可以跑出的最佳的油耗。
但跑出較佳油耗的當桶油，高速長途也跑比較多。
由以上可知缸內直噴引擎其實是不太挑油品的，所以後來的我都只加95無鉛，當然92就不建議，因為原廠建議95無鉛汽油以上。
所以加貴的油對車並無幫助，只是花多一點油錢而已。
至於加中油或台塑，這可能要再花另一段時間來試驗。
