新車保固期自備機油回原廠保養之分析

當購買新車時，多數人會因為保固問題，乖乖回原廠保養，企以獲得原廠的完整保固。

其實不少車主在保固期間內，還是會被特賣場上的機油所吸引，回原廠保養時，自備了自行購買的機油，回原廠更換，但有沒有就此失去保固呢？答案是：保固仍然有效。

因為依台灣公平交易法第20條或25條規定，以不正當限制交易相對人之事業活動為條件，而與其交易之行為。

故汽車原廠不可拒絕消費者自備機油回原廠保養，只要消費者所自備之機油有符合原廠使用油品規範，原廠不得拒絕更換，也不得取消車主的保固資格。

但是原廠的維修保養費用，往往高過於民間的保養廠，尤其是機油這類商品，在市場自由機制下，各大通路賣場、網路都有販售，價格更是便宜，在價格戰中，往往車友們都傾心於特賣會中的機油，以原廠機油的價格，往往能買到更好等級更高的機油。

或者想省錢用更便宜的價錢買到符合原廠規範的機油。

不過台灣消費者是屬於弱勢，雖然已經有這樣的法律跟宣告，但是自備機油等於自擔原廠拒絕保固的風險。

不管是用到假機油或者引擎瑕疵，不幸發生引擎故障。消費者如何能夠舉證自備機油是符合規範？引擎故障出保固須有機油購買憑證，那麼你會完整保留歷次購買機油的發票證明而不遺失嗎？
我想很難去注意吧。

機油出問題就是產生油泥，這現象也不是馬上故障，而是一段時間後出現引擎無力故障。

但是台灣車廠很喜歡牽拖各式理由，只要引擎不順，自備機油是原廠一項很可以推諉的理由。

就算提出購買證明，後續也必須跟原廠走爭議調解，我想這不愉快而且又耗時的折磨。

那麼自備機油到底好處在哪？

除了買到更好的品質機油，另一個就是省錢。

根據市面上機油的售價，撇開一些比原廠機油更貴的神油，一般符合原廠規格的機油大約每瓶200～300元。

以MAZDA 3原廠機油每瓶1L是440。 1.1L是480元。

若自備比原廠好一些的市售機油，如RAVENOL FO 或VSS 系列  平行輸入一瓶約300元。（公司貨比原廠機油還貴）

馬三需要4.2L 所以原廠保養 要（2*480+2*440）*0.95（打95折）＝1748元。

工資

1萬公里內免費。

更換里程

5000km：600元

1、3、5....萬（單數）：900元

2、4、6...萬（雙數）：1200元

新車保固3年或10萬公里。

計算10萬公里換油費用比較如下表：

上表是以每5000km就換油，事實上原廠是1萬km換油就可以。

3年跑10萬除非是營業車，否則不太可能會這樣。

用最極端的情況是每5000km換油，總共換了21次油，節省9708元。

如果1萬km換油，3年內最多換11次油，節省4476元。

如果是少開的人，以時間計算每6個月換油，3年頂多換6次。

節省更少。

每年新車車體全險就算丙式每年也要2萬，乙式更不用說3、4萬。

那麼3年節省4476～9708元。

卻要承擔原廠拖推保固的風險，個人覺得這怎麼算都不划算。

新車保固期限內還是乖乖用原廠機油，就當是一種保險費的概念吧。

保固過後，反正都要自費修理，怎樣用神油或省錢都看個人需求了。