汽車機油多少km換？

很久之前汽車的保養里程，原廠手冊就建議半年或10000km更換機油，但總還會有一個旦書說惡劣環境需縮短換油里程，還是建議5000km。

就連換了新馬三skyactive引擎，原廠都還會叫你5000km換。順便洗個油泥。車子有這樣不堪？

還有機油等級都已經進步到SN級，20多年前的汽車建議5000km換油，經過了20多年了居然還是 5000km 保養一次一點都沒有變動，難道車輛的引擎科技沒進步？機油配方沒在提升？

引擎機油劣化其實就是引擎燃燒不完全的產物累積在機油中，要判斷機油油質是否勘用可以用簡單的的方式判斷。

網路有個簡易測試方法，以2號定性濾紙，將機油滴在濾紙上靜置16~20小時後看擴散結果可判斷油質，其原理就是利用濾紙特性將雜質跟油分離層次來判斷，當油跟雜質幾乎無法分離後就是肯定油質劣化到無法使用了。

圖一  機油劣化程度圖

本著試驗精神買了一小盒（150元），最近5000km測試一下。

個人用車環境80％市區，20％高速（假日鬼混）

這算是引擎負荷很大的環境。
使用機油自新車買入至今保養1000km，5000km，10000km，20000km，30000km，35000km，40000km。
都是在原廠保養並使用原廠機油5w/30 。

圖二  2號定性濾紙外包裝

圖三  2號定性濾紙

在滴機油前，觀察機油孔內的搖臂桿，已經跑了41843km的馬三，引擎搖臂桿光亮如新，然後這是要洗啥油泥？？

圖四 Mazda 3機油孔內的搖臂桿

所以原廠削錢的保養項目能砍就砍。

底下是40000km保養前，里程5000km的機油環

圖五  里程5000km的機油環（剛滴下未擴散）

剛滴下時，機油感覺很黑，但必須靜置16～24小時等其擴散。

圖六  里程5000km的機油環（靜置24小時）

很明顯原廠機油擴散環非常乾淨，中間些許顏色較深，5000km仍然是可以繼續使用，換掉很可惜的。

為了紀錄里程對機油劣化之影響，保養後滴了新機油觀察如下。

圖七  里程3km的機油環（剛保養完開回家滴下）

圖八  里程3km的機油環（靜置24小時）

3km與5000km機油環比較明顯顏色很淡，中間亦無明顯顏色分別。

底下再觀察駕駛1435km後之機油情形。

      圖九  里程1435km的機油環（剛滴下未擴散）

      圖十 里程1435km的機油環（靜置24小時）

從圖十1435km與圖六5000km機油環，發現兩者差距不大，基本上Mazda 原廠機油是API AN等級，或許與網路一堆賽車級神油相比，拉轉或清潔度可能有差，但對符合原廠規範及使用程度。

原廠機油耐用度沒有網路鄉民所說的差。

當然只要不是用到假機油，任何符合原廠規範的機油都是OK的。

依照原廠手冊6個月或10000km換油保養，是不會有任何爭議的。

假使6個月不到10000km，進廠保養除了刷保養紀錄，避免保固爭議，另外這也是一個車況例行性檢查，就算少開一年檢查車子至少2次，也是一種保障自己行車安全的方式。

下次觀察10000km機油劣化程度。